高铁护栏网的结构标准
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高铁护栏网的结构标准

  • 发布日期:2020-09-25 总浏览:

       高铁护栏网又称高铁隔离栏,是重要的交通基础设施。制造高铁护栏网的要求非常严格,尤其是在平安性和实用性方面。该款护栏网由优异低碳钢丝或不锈钢丝织造焊接而成,其网格结构简略,易于运送,并且装置不受地形波动的限制,能够很好地习惯山脉,斜坡和多曲折的区域。

       高铁护栏网的结构标准如下,其立柱选用直径120mm,高2.5m的钢筋混凝土立柱,并预留四个直径为12mm的圆形孔用于预嵌入。金属结构选用矩形管结构,标准为30mm×50mm,矩形管的厚度为2.0mm,内部网使用75mm*150mm的高丝冷拔钢丝。高铁护栏网的螺栓由Q235钢制成,并选用了镀锌工艺,镀锌量为270g/m2。除此之外,高铁护栏网的立柱衔接板和网孔衔接板均由Q235钢板制成,厚度为4.0mm,衔接板的精度要求:长度差错≤1.0mm,宽度差错≤0.5mm,厚度差错≤0.5mm,孔方位误差≤1.0mm。

       高铁护栏网是一种装置在高铁两边的围栏,依据相关标准,一般分为8001和8002两个标准。高铁护栏网由钢筋混凝土柱,围栏网和衔接件组成,保护高度为1.8m。其结构由立柱和网片组成,立柱分为镀锌钢管,桃形柱,燕尾形柱和C形钢等,而网片分为包塑钢丝网,聚氯乙烯塑焊钢丝网,钩花网,钢网和穿孔网。高铁护栏网的整体结构是衔接在一起的立柱与结构,装置时也能够将网片直接与立柱衔接,并用螺栓和铆钉进行衔接,还能够任意调节视点。

 


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